Fra l'8 al 12 giugno 2016 la Moncenisio S.F. 1/1 è ospite presso lo stand di Studiotorino alla seconda edizione del " Salone Auto 2016 Parco del Valentino",
Un omaggio alla nostra città e il desiderio di mostrare ancora una volta il prototipo ad oltre 500.000 concittadini che secondo le stime anno visitato il parco.

La Moncenisio S.F. 1/1 alla seconda edizione del "Salone dell'Auto Parco del Valentino"

In questa kermesse motoristica siamo particolarmente orgogliosi dell'invito di CARS and COFFEE Italia che ha voluto i nostri ormai "classici" prototipi Ruf Rk Spyder e RK Coupè al loro evento all'interno del Salone dell'Automobile nelle giornate dell'8 e il 9 giugno.
La cornice espositiva da loro scelta è il Castello del Valentino sede della prestigiosa facoltà di architettura di Torino.

Manifesto ufficiale Salone dell'Auto Parco del Valentino

I prototipi di Studiotorino Ruf RKSpyder e Coupé al castello del Valentino di Torino in occasione del raduno Cars and Coffee11 giugno. Gabriele Morosini Presidente di
Cars and Coffee Italia e Alfredo Stola.

Il 3 luglio 2016 a Pechino nella sala convegni del Beijing Hotel ad una selezionata platea di persone del mondo dell'imprenditoria cinese é stato presentato il modello di stile denominato SEVEN appartenente al nuovo marchio automobilistico ICONIQ.

Rivoli 20 giugno 2016 presso Mercury dei signori Secoli, il modello Seven. Da sinistra R.Iraldi, E.Rizzardi, G.Aiola, F.Secoli, G.Boccafogli, D.Secoli, G.Comollo, T.Novo, Alan Wu, A.Stola, Karim Banna.

ICONIQ e il suo primo modello Seven, é una iniziativa di Mr Alan Wu e Mr Sam Fu il cui obiettivo è creare un esclusivo MPV di lusso a trazione elettrica.
Con il completo supporto ingegneristico di Magna e il design di W Motors, Studiotorino é stato "advisor tecnico" per MAGNA STEYR Italia diretta dal dottor Tiziano Novo per i soli lavori inerenti al modello di stile di esterni.

Pechino 3 luglio 2016,
il modello di stile Seven alla premiere
presso l'Hotel Beijing.Da sinistra: Hassine Sioud, Bruno Lambert, Tiziano Novo, Ralph Debbas, Alan Wu, Sam Fu, Alfredo Stola, Exequiel Disalvo, William Wu.

"NUOVA SMART ROADSTER"

Il 4 luglio 2016 Nicola La Torre ha  esposto la sua tesi di laurea alla commissione dell'universitá IAAD di Torino; Relatrice Esterna é stata Maria Paola Stola in rappresentanza di Studiotorino.
L'ipotesi "NUOVA SMART ROADSTER" é il titolo di questa interessante tesi.

Torino 4 luglio 2015. La commissione di laurea presso
l'università IAAD riunita: M. P. Stola, L. Milani,
M.Vendrame, G. ConcilioLa direttrice IAAD Laura Milani e la relatrice esterna
Maria Paola Stola ascoltano l'esposizione
di Nicola La Torre.

La Torre è stato influenzato da uno dei classici stilemi di Studiotorino e cosi ha reinterpretato con particolare personalità il baule e i suoi due montanti posteriori.
Un importante momento di questa tesi é l'esclusiva intervista a Michael Mauer organizzata da Maria Paola Stola in considerazione del fatto che é stato il Direttore del Centro Stile Smart dal 1998 al 2000.

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I'8 luglio 2016 Giuseppe Iuliano ha esposto alla commissione IAAD a Torino la tesi di laurea "ALFA ROMEO DUETTO ANALISI DEL MITO E IPOTESI CONTEMPORANEA". Un tema molto caro a Studiotorino tra le massime espressioni dello storia dello stile italiano. Aldo Brovarone e Alfredo Stola sono stati i relatori esterni.

Marzo 2016: Iuliano a casa di Aldo Brovarone che nel 1956
con i prototipi Pininfarina Super Flow creava
il futuro DNA della Duetto.Maggio 2016 presso il Centro Stile JAC Italia:
A.Stola, G.Iuliano, D.Gaglione
e G. Concilio.

Nell'anno del 50° anniversario della presentazine della Duetto la tesi ha voluto analizzare in un immaginario parallelo come sarebbe oggi questa spider se nel 1993 non fosse mai andata fuori produzione. Si è voluto in modo inconvenzionale studiare le evoluzioni tecniche stilistiche della Porsche 911 e della Mazda Mx-5 per individuarne i cambiamenti dal 1994 ad oggi. Iuliano ha avuto come tutor gli architetti Daniele Gaglione e Giancarlo Concilio rispettivamente per gli esterni e per gli interni.

8 luglio 2016: Giuseppe Iuliano espone la Tesi alla Commisione d'Esame IAAD a TorinoIuliano con la Commisione d'Esame: A.Stola, A. Brovarone, L.Milani, M.Vendrame, M.Di Marco.

L'architetto Daniele Gaglione (Centro Stile Alfa Romeo Arese 2001-2010) tutor nello sviluppo della tesi, ha dedicato con passione e generositá un po' del suo tempo in un programma "Post Tesi" a distanza insieme a Giuseppe Iuliano. Affinare, completare e rendere più definitivo il disegno é stato l'obiettivo insieme al ricercare il più possibile il DNA Alfa Romeo.

Agosto 2016 L'Architetto Daniele Gaglione e Giuseppe Iuliano
al primo incontro "Post Tesi".Maggio 2003 Villa D'Este: Daniele Gaglione designer
dell'esterno della Alfa Romeo 8C Competizione.

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Il 19 aprile 2017 in Cina con l"occasione "di Auto Shanghai 2017", ICONIQ presenta i due prototopi marcianti model SEVEN nelle versioni Vip e Premium.
Iniziativa fortemente voluta da Mr Alan Wu e Mr Sam Fu ha l'obiettivo di creare un esclusivo van di lusso a trazione elettrica per il mercati cinese e del middle east.

Rivoli 10 aprile 2017 presso Mercury. F.Secoli, R.Saist, T.Novo, A.Stola, D.Secol, B.Comollo, M. Meloni, A.Benvenuti, C.Mantovani, G.Novo, R.Gatto, R.Iraldi, B.Aiola, N.Candido, G.Boccafoglio, C.Carena, Domenico, R.Brilli, P.Germano, L.Curbis. M.Storey, M.Gargano. Mirko Paolo , Habib, S.Speek, T.Ivan. Emes, M.Stok, Martino, J.Beldman, C.Nardelli.

Lo stile delle Seven é stato sviluppato nel centro stile di W Motors di Dubai per meglio interpretare i gusti e le esigenze dei futuri clienti; il design é stato realizzato da Ralph Debbas insieme al suo assistente Exequiel Disalvo.
Con il completo supporto "ingegneristico / sviluppo" di MAGNA STEYR Italia diretta da Tiziano Novo  affiancato da i tecnici Andrea Zoccolan, Giancarlo Novo e Carlo Carena, con il supporto di MERCURY, STUDIOTORINO é stato "advisor tecnico" della societá austro canadese per i lavori inerenti alla realizzazione dei due prototipi.

Model Seven, in versione Vip presso lo stand Iconiq all'Auto Shanghai 2017

Model Seven in versione Premium presso lo stand Iconiq all'Auto Shanghai 2017

Dal 7 all'11 giugno 2017 in occasione della terza edizione del Salone dell'Auto di Torino, la Moncenisio in versione Cart Art è ospite nello stand "NESPOLO per Alfredo Stola".
TORINO - ZUFFENHSUSEN é il titolo dell'opera che racconta il legame fra la Porsche e i costruttori/ designer/ carrozzieri torinesi dal 1947 ad oggi.
Tutto é incominciato settant'anni fa con un contratto di sviluppo tecnico fra Cisitalia e lo "Studio Porsche" e il seguente  primo viaggio di Ferry Porsche a Torino per visionare la  monoposto da Grand Prix tipo 360.

La Moncenisio in versione Car Art di Nespolo é quindi un omaggio alle "33 AUTOMOBILI RARE E SPECIALI" tutte disegnate e costruite nel torinese e agli  uomini  che ci hanno lavorato in Cisitalia, Abarth, Bertone, Italdesign, Stola e Studiotorino.

La sindaca Chiara Appendino visita lo stand:
la famiglia Stola, C. Appendino, A. Levi. Il ministro trasporti Delrio, il presidente della regione
Chiamparino e Andrea Levi visitano lo stand.

Lo stilista Gerry McGovern con Alfredo Stola.


Alfredo e Maria Paola Stola con gli amici stilisti Klaus Busse, Daniele Gaglione, Vladimir Lasbugues, Fabio Filippini e Giancarlo Concilio.

6 giugno 2017 Torino in piazza San Carlo. Il Maestro Ugo Nespolo in una foto ufficiale prima di portare
la Moncenisio al Salone Parco Valentino

Il 29 novembre 2017 a Dubai, Ralph Debbas Ceo W Motors presenta in premier mondiale il prototipo FENYR SUPERSPORT.
L’occasione é l’inaugurazione della nuova sede di rappresentanza e lo show room in partnership con ICONIQ MOTORS per gli Emirati Arabi Uniti.

Rivoli 23 novembre 2017 presso lo stabilimento Mercury tre giorni prima della consegna.
Da sinsistra Massimiliano Mingozzi, Roberto Sais, Pier Giuseppe Germano, Luca Corbelli, Silvano Grosso,
Walter Isabello, Valentino Varnacea, Dilve Mingozzi, Giuseppe Aiola, Hermes Rizzardi, Ing Beppe Comollo,
Carlo Mantovani, Davide e Flavio Secoli, Tiziano Novo, Alfredo Stola, Gianfranco Bernello, Mario Caldarola,
Luca Curbis, Maurizio Damiano, Stefano Vair.

Una cerimonia a cui hanno partecipato importanti personalitá politiche e imprenditoriali della penisola araba e della Cina.

Dubai 29 novenbre 2017 Ralph Debbas e Alan Wu al taglio del nastro del nuovo Show Room.Alan Wu ( Iconiq ), Tiziano Novo ( Magna Steyr ) e Ralph Debbas ( W Motors ).

Alan Wu and Ralph Debbas scoprono la Fenyr Supersport.

Gli invitati all’evento nella nuova sede W Motors - Iconiq
Show Room.

Il prototipo è derivato dal modello di stile presentato nel 2015 al Salone di Dubai, dopo due anni di affinamento stilistico sempre a cura di W Motors, e del relativo sviluppo tecnico di Magna Steyr Italia diretta da Tiziano Novo.
Questo “Proto 0” è finalizzato a una produzione su richiesta che sarà realizzata interamente a mano e personalizzabile secondo i gusti del cliente.
STUDIOTORINO è stato advisor tecnico per il Team Magna Steyr Italia nelle attività di modellazione, prototipazione e di supporto all’ingegneria; Alfredo Stola si confronterà, in questi mesi, con Gianfranco Bernello responsabile di progetto.

Dubai dicembre 2017. La Fenyr Supersport fotografata all'areoporto di Dubai.

Parallelamente alla presentazione della Fenyr a Dubai, nello stesso evento in premiere mondiale viene mostrato il modello in scala della Iconiq L5.
Disegnato da W Motors la L5 è una visione del futuro della mobilitá autonoma nel segmento lusso.
L’obiettivo di Iconiq è la realizzazione di un modello porte apribili in scala 1:1 di grande dettaglio da presentarsi all’inizio del 2019 sempre a Dubai in preparazione di Expo 2020.
STUDIOTORINO é stato advisor Magna Steyr Italia per le attività di costruzione del modello.

Rivoli settembre- novembre 2017. Presso lo stabilimento Mercury le fasi di costruzione della Iconiq L5.Da sinistra Hermes Rizzardi, Flavio Secoli
e Luca Curbis.

Dubai 29 novembre 2017 Ralph Debbas e Aln Wu presentano in premiere mondiale insieme alla
Fenyr Supersport il futuristico modello in scala Iconiq L5.