STUDIOTORINO - Storia della mia famiglia

26 LUGLIO 2004

l 26 luglio 2004 Alfredo lascia la presidenza della “STOLA spa”, cedendo l’azienda unitamete agli eredi di Roberto Stola che detengono paritetiche quote azionarie.
Parte di questa vendita include le società controllate al 100% Estival, Tecnocars, Stola do Brasil, e quelle in partecipazione di minoranza Stampi 4, Euroweld e Turinauto.
Il nuovo azionista è la “Global Immobiliare srl", società composta da un gruppo di imprenditori operanti nel settore automotive.
Il primo settembre successivo, nel pomeriggio, gli Operai, gli Impiegati e i Dirigenti della STOLA spa invitano Alfredo e sua moglie Maria Paola al piano terra della modelleria di Rivoli ad un rinfresco, che è l’occasione per la consegna di una pergamena firmata da ciascun lavoratore presente, insieme ad un prezioso in oro.

La pergamena ha una dedica finemente scritta che recita:

Ciao Alfredo,
l’arte del comando richiede fede, ma anche capacità di capire gli esseri umani, i loro valori, le loro debolezze, partendo spesso dal lavorarci accanto.
Questa breve riflessione è ispirata ad un testo di Francesco Alberoni ed è quello che noi tutti riconosciamo in te.

2 GENNAIO 2005

La volontà di Alfredo è comunque di continuare a lavorare nel settore dell'automobile, ma con una precisa scelta di cambiamento di vita.
Proseguire quindi nel segno della tradizione, anche con l’obiettivo ben definito di celebrare nel 2019 i cento anni di lavoro della “Famiglia” per l’automobile, iniziati nel 1919.
Con questi presupposti, il 2 gennaio del 2005, insieme a Maria Paola Stola e con il contributo di Marco Goffi, costituiscono davanti al Notaio Mario Enrico Rossi STUDIOTORINO s.r.l.

2 gennaio 2005 Villarbasse. Alfredo e Maria Paola Stola esaminano i disegni definitivi di Aldo Brovarone.

Marco Goffi

Fra gli interessi di STUDIOTORINO c’é la ricerca e lo studio delle “Auto Classiche” e i “Concept Car Storici “.

Le relazioni famigliari e di lavoro, nate dalla pura passione per l’Automobile, continuano in STUDIOTORINO con nuovi e straordinari incontri con i piú importanti designers e personaggi dell’Automobile del mondo.

007 Torino 2005: Aldo Brovarone ( Stilista alla PININFARINA per 35 anni, in pensione dal 1995 ) mostra i disegni della RUF Rk Coupé ad A.Stola.

008 Torino 2005: Marcello Gandini e A.Stola.

009 Francoforte 2005: Shiro Nakamura ( Direttore dei Centri Stile NISSAN e INFINITY ) e A.Stola.

010 Vance Settembre 2005. Alfredo Stola con Paul Frère primo assoluto a le 24 ore di Le Mans del 1960 su Ferrari 250 Testa Rossa e collaudatore della Porsche 901/ 911 e della Mercedes C111
.( Paul Frére, é stato il primo a testare la Ruf RK Spyder per la rivista “Road & Track” )

011 Milano 2006: Bruno Sacco ( Direttore dei Centri Stile MERCEDES - MAYBACH - SMART) e A.Stola. 012 Bahrain 2006: A.Stola e Alois Ruf ( Presidente di RUF AUTOMOBILE )

013 Detroit 2006: Walter De Silva ( Direttore dello Stile di VW GRUOUP ), A.Stola, and Chris Bangle ( Direttore dello Stile di BMW GROUP ). 014 Detroit 2007: Gerry McGovern ( Direttore del Centro Stile LAND ROVER ) e A.Stola.

015 Moncalieri May 2007: La RUF Rk Spyder di Mr Ciardelli il giorno prima della consegna negli USA. Maria Paola e Alfredo Stola, Giorgetto e Fabrizio Giugiaro ( ITALDESIGN ) e Marco Goffi.

016 Ginevra 2007: A.Stola e Wolfgang Egger ( Direttore del Centro Stile ALFA ROMEO).

017 Ginevra 2008: Peter Pfeiffer ( Direttore dei Centri Stile MERCEDES-SMART-MAYBACH), A.Stola and Gorden Wagener ( MERCEDES Designer ).

018 Ginevra 2008: Harm Lagay ( Direttore del Centro Stile PORSCHE ), A. Stola and Roland Heiler ( Direttore del “PORSCHE DESIGN” ). 019 Ginevra 2009: John Elkann ( EXOR -FIAT GROUP ), Pierfranco Gavina (SALT ), HRH Price Khaled bin al Waleede, e A.Stola.

020 Detroit 2010: Freeman Thomas ( Direttore del Centro Stile FORD CALIFORNIA ) e A.Stola. 021 Kirchen - Sieg 2011: A.Stola e Peter Arcadipane
( Responsabile dello Stile Esterni di MITSUBISHI )

022 Detroit 2011: Daniele Gaglione ( Responsabile dello Stile Esterni di ALFA ROMEO ).. 023 Ginevra 2012: Giorgetto Giugiaro ( Fondatore di ITALDESIGN ) e Maria Paola Stola.

024 Ginevra 2012: Flavio Manzoni ( Direttore Centro Stile FERRARI ) e A.Stola 025 Parigi 2012: Michael Mauer ( Direttore Centro Stile PORSCHE ), e A.Stola.

025 Dubai 2013: Marek Reichman ( Direttore Centro Stile ASTOM MARTIN ) e A.Stola.

027 Weissach March 3 2014: Maria Paola Stola, Wolfgang Hatz ( Direttore Tecnico R&D e Motorsport di PORSCHE ) e A.Stola

028 Torino 2015: Frank Stephenson ( Direttore del Centro Stile MECLAREN ) e A.Stola.

029 Torino 2015: Parco Valentino, Salone & Gran Premio. Ercole Spada, Giorgetto Giugiaro, Alfredo Stola, Marcello Gandini e Leonardo Fioravanti.

030 Ginevra 2016: Tiziano Novo ( General Manager MAGNA STEYR ITALY ), Harald Wester ( Direttore Tecnico R&D di FCA ) e Alfredo Stola. 031 Ginevra 2016: Maria Paola Stola, Robin Page ( Direttore del Centro Stile VOLVO Style ) e A.Stola

032 Ginevra 2016: Maria Paola Stola, Klaus Busse ( Direttore Centro Stile FCA EUROPA ) e A. Stola. 033 Cernobbio Villa D’Este 2016: A.Stola and Paolo Spada
( Fondatore di SPADACONCEPT ) .

034 Ginevra 2016: Gordon Wagener ( Direttore dei Centri Stile MERCEDES- SMART-MAYBACH ), A.Stola e Steffen Kohl ( Direttore dell’Advanced Design MERCEDES-SMART- MAYBACH ).

035 Ginevra 2018: A.Stola e Marc Lichte ( Direttore del Centro Stile AUDI AUDI ). 037 Ginevra 2018: Horacio Pagani ( PAGANI AUTOMOBILI ) con Alfredo e Maria Paola Stola.

038 Carmel, The Quail Lodge 2018: Achim Anscheidt ( Direttore del Centro Stile BUGATTI ) e A.Stola.

038 Carmel, Pebble Beach 2018: Maria Paola Stola e Gorden Wagener ( Direttore Centri Stile MERCEDES-SMART-MAYBACH ).

039 Dubai, Bulgari Club 2019: Ralph Debbas ( Fondatore e Presidente di W MOTORS ), Tiziano Novo ( General Manager di MAGNA STEYR ITALY ) e A.Stola.

040 Cernobbio, Villa D’Este 2019: A.Stola e Adrian van Hooydonk ( Direttore del Centro Stile BMW Group ). 041 Carmel, Pebble Beach 2019: Calum Murray ( Direttore del Centro Stile FORD ) e A.Stola.

045 Milano 2021 : Maria Paola Stola e Ercole Spada ( Presidente di SPADACONCEPT ). 044 Poltu Quatu 2021: Mariella Mengozzi ( Direttrice del MAUTO ) e Maria Paola Stola.

042 Torino 2023: Maria Paola Stola e Alessandro Dambrosio
( Direttore Centro Stile MITSUBISHI ). 043 Milano 2023: M.Silva, F.Acuto, A.Nivola ( Purosangue FERRARI Style Team ) e A.Stola.

047 Torino 2023: Jean Pierre Plouè ( Direttore Centro Stile STELLANTIS EUROPA ), A.Stola e Maria Paola Stola. 046 Carmel, The Quali Lodge 2023: A.Stola e Ralph Gilles
( Direttore Centro Stile STELLANTIS USA ).

Agosto 2023 Pebble Beach: A.Stola con Anthony Lo ( FORD Design Director ) Carmel, Pebble Beach 2023: A.Stola e Anthony Lo
( Direttore Centro Stile FORD ).

16 GIUGNO 2005

Novembre 2004 Torino. Aldo Brovarone disegna molte proposte della spider di STUDIOTORINO.Il 16 giugno 2005, dopo sei mesi di lavoro, vengono presentati al Museo dell’Automobile di Torino “Biscaretti di Ruffia” le prime due fuoriserie di STUDIOTORINO.
Sono le RUF RK SPYDER e la RUF R SPYDER disegnate da Aldo Brovarone, entrambe costruite su base Porsche 987, il cui progetto è sviluppato insieme ad Alois Ruf della Ruf Automobile.
I due prototipi sono volutamente costruiti a mano con le più tradizionali tecniche della scuola torinese di modellazione e carrozzeria.
Febbraio 2005 Rivoli. C.Bordone, A. Stola, S. Sellan
e V. Della Rocca.Con l’occasione della fine della modellazione di stile della SPYDER, è volontà di Alfredo mostrare in anteprima il risultato a tre uomini per lui fondamentali.
Carlo Bordone, Sellan Sante e Vittorio Della Rocca che hanno lavorato come Capi Officina in diversi momenti fra 1945 e il 2002 nelle modellerie di Famiglia di via Issiglio, di via La Thuile a Torino e di via Ferrero 9 in Rivoli.

15 giugno 2005 Villarbasse. Il giorno prima della presentazione ufficiale Alfredo
e Maria Paola Stola posano con la RUF RK Spyder.

17 giugno 2005 Torino. Il giorno dopo la presentazione ufficiale sulla pista del Lingotto il secondo prototipo R Spyder arancione. 17 giugno 2005 Torino.
Il giorno dopo la presentazione ufficiale sulla pista del Lingotto il secondo prototipo RUF R Spyder arancione.

Tra il 2006 e il 2007 vengono costruiti altri due esemplari sempre nella versione Spyder per il mercato americano, con una motorizzazione a 6 cilindri di 3600 cc kompressor che sviluppa una potenza di 440 Hp.

16 giugno 2005 MAUTO di Torino. Un momento della Premiere di STUDIOTORINO, al centro la RUF RK Spyder. Attualmente quest'esemplare è a Torino sempre con gli interni rossi ma con la tinta della carrozzeria bianca.

16 giugno 2005 Alois Ruf alla Premiere
con uno dei suoi motori.16 giugno 2005 Alex Lordi e Maria Paola Stola con la RUF R
Spyder attualmente quest'esemplare è in California (USA).

Giugno 2006 Rivoli. La terza RUF RK Spyder in
partenza per il Kansas (USA).Maggio 2007 Torino. La quarta RUF RK Spyder in partenza
per il New Hampshire (USA).

25 APRILE 2006

Massimo Stola 1960 - 2006Il 25 aprile 2006, a soli 46 anni, scompare Massimo Stola, dopo una lunga malattia sopportata con coraggio e combattuta con dignità.
Una persona per bene, un lavoratore infaticabile dotato di raffinata intelligenza.
L’Azienda, per la sua competenza nei rilievi matematici delle superfici e della relativa fresatura a controllo numerico dei modelli, deve molto a Massimo Stola.
In Italia, nello specifico nel settore dei modelli per automobile, è stato un pioniere, attraverso lo sviluppo di software appositamente scritti fra la fine del 1979 e il 1981.