DICEMBRE 2002
A dicembre del 2002 la Land Rover, già parte del gruppo Ford, attraverso Geoge Upex contatta la STOLA s.p.a vista anche la positiva esperienza del 1997 con i due modelli da salone delle Mini Spiritual.
Il progetto è ambizioso, si tratta di uno Show Car che deve raccontare il futuro della Range Rover.
Febbraio 2003 Coventry. Prima di iniziare i lavori di costruzione del prototipo, Giuseppe Di Nunno della Stola s.p.a. lavorerà per due settimane presso il Centro Stile per condividere le fattibilità tecniche insieme ai tecnici Land Rover.
I lavori inizieranno a febbraio del 2003, con la costruzione dei modelli di esterni e di interni, il prototipo si preannuncia molto complesso soprattutto per i sofisticati interni e le due porte elettriche ad apertura tipo Lamborghini.
Questo lavoro segna inoltre un cambio generazionale dei Capi Tecnici del reparto prototipi della STOLA, infatti Felice Chiara raggiunge l’età della pensione e la sua posizione viene occupata da Giovanni Longo. L’obiettivo è di presentare il concept per il prossimo salone di Detroit programmato per il 10 gennaio 2004.
Settembre 2003 momenti della lavorazione del prototipo prima della verniciatura. Nella foto a destra si riconosce in camicia blu Aristide.
Settembre 2003. Alfredo Stola e Giovanni Longo, per lui la Range Stormer sarà il suo primo lavoro
come nuovo responsabile del reparto prototipi.
A destra Maurizio Dimaria.
Settembre 2003. Acquaviva.
Settembre 2003. Il team Land Rover residente in
Stola s.p.a.
Novembre 2003 Fasi di finitura dello Show Car Rang Rover Stormer.
Novembre 2003 Fasi di finitura dello Show Car Rang Rover Stormer.
Novembre 2003. fasi finali di finitura. Nella foto di sinistra si riconosce Longo con la camicia blu.
Novembre 2003. fasi finali di finitura.
Stola posa con Tesauro
Novembre 2003. Gram Alchoc, P.M. Range Stormer 
Novembre 2003...
Novembre 2003. Gli esterni sono praticamente finiti e presto inizierà l'assemblaggio degli interni.
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Dicembre 2003. Le foto in studio realizzate a Torino
Dicembre 2003. Fasi preliminari al servizio fotografico notturno presso l'abitazione di Alfredo
e Maria Paola Stola.
Il suo nome nel tempo diventerà Range Stormer, e oltre al classico servizio fotografico in studio, gli uomini del marketing della Land Rover chiederanno di realizzare un inusuale shooting presso l’abitazione di Alfredo e Maria Paola Stola volutamente di notte.
Questa esperienza di lavoro è davvero indimenticabile per la perfetta armonia fra gli uomini Land Rover e degli Stola.
Gennaio 2004 Detroit. Alfredo Stola, Matthew Taylor Managing Diractor Land Rover e Gioachino Grande.
Dicembre 2003. Un gradito omaggio ad Alfredo Stola da parte del designer Land Rover Richard Woolley.
Durante questo anno di lavori Alfredo chiede a Richard di immaginare una speciale edition del Defender duble cab pick up Stola per un esplorazione in Islanda.
Gerry McGovern nel periodo dello sviluppo dello Show Car Rang Stormer è il direttore del Centro Stile Land Rover, a febbraio del 2004 Alfredo Stola e Gioachino Grande si recheranno nel suo ufficio di Gaydon in Gran Bretagna per parlare di un nuovo modello.
L'idea è quella di immaginare il nuovo Land Rover Defender una delle automobili più iconiche al mondo.
Alla fine questo modello non verrà mai realizzato per questioni strategiche interne al gruppo Land Rover.
Questo glorioso modello verrà ripreso nel 2017 e la sua produzione e commercializzazione è prevista nel 2020.
Tornando al Rang Stormer tutti i concetti di stile furono poi visti sulle Rang Rover di produzione negli anni a seguire.