INIZIO 2002
La richiesta è lo sviluppo di modello e ingegneria dei "soli interni" ad esclusione dei sedili per la futura Maserati MC12 il cui telaio deriva in massima parte dalla Ferrari tipo Enzo.
Il progetto è finalizzato ad una produzione di soli 50 esemplari, e quindi tecnica e investimenti devono essere compatibili con la richiesta del cliente di una così straordinariamente bassa produzione.
Il reparto ingegneria e modelli della STOLA s.p.a. lavorerà in totale simbiosi direttamente con Frank Stephenson che in pratica seguirà da solo i lavori.
Giuseppe Di Nunno è il capo progetto scelto dagli Stola che svilupperà sia progetto che il modello.
Della produzione di questi 50 interni si occuperà direttamente la Maserati.