OTTOBRE 2000

Nell’ottobre del 2000 il centro stile Nissan Europa incarica la STOLA s.p.a. di realizzare un prototipo di fuoristrada. Un progetto ambizioso, dalla misure importanti che vuole comunicare una nuova tendenza nel design dei propri veicoli off’road di produzione.
Sotto la direzione di Shiro Nakamura il designer Christopher Raitz, residente per tutto il periodo a Rivoli, insieme ai modellatori degli Stola sarà il riferimento per questo concept.

Estate del 2000. Ecco i primi disegni di stile degli esterni del Nissan Crossbow. Estate del 2000. Ecco i primi disegni di stile degli interni del Nissan Crossbow.

In genere quasi tutti i prototipi richiesti alla modelleria di Rivoli sono funzionanti, ma il Crossbow il cui telaio deriva dal Patrol dovrà essere performante su terreni difficili più del solito.
Le finiture esterne e soprattutto quelle interne sono più impegnativa del solito visto il grande utilizzo di alluminio fresato e poi lucidato a mano.

Rivoli aprile 2001. La scocca della Crossbow in costruzione. A sinistra si riconoscono Massano e Scursatone.

Rivoli aprile 2001. G. Comollo e L. Giarolo. Rivoli aprile 2001. M. Di Maria e C. Raiz.

Maggio 2001, il prototipo è spinto verso il reparto verniciatura.Nel reparto verniciatura si riconoscono Davide, Marcello, Peppino Maurizio e Andrea.

Rivoli giugno 2001 G. Sutherland e C. Raiz. Rivoli giugno 2001. G. Comollo alle prese con il motore.

Rivoli, un momento di relax alla macchinetta del caffè.

Jo Cavagucia dipendente della Stola s.p.a. di nazionalità giapponese a supporto dei clienti asiatici.

Rivoli luglio 2001. Fasi finali del montaggio
della Crossbow.
Rivoli luglio 2001. Fasi finali del montaggio
della Crossbow.

Rivoli 2001. Sergio Prodan e Lucio Giarolo. Rivoli 2001. Alfredo Stola e Felice Chiara.

Agosto 2001. Il prototipo è quasi finito. Si riconoscono Alfredo Stola

Agosto 2001. Il team esausto si riposa, Il prototipo è finalmente completato. Da sinistra C. Mantovani, B. Gammicchia, M. Di Maria, B. Comollo, Spitaleri e Benedetto.

Un indimenticabile servizio fotografico verrà commissionato alla STOLA s.p.a sulle montagne sopra Ceresole Reale al valico del colle Nivolet a 2641 m.s.l. situato nel parco nazionale del Gran Paradiso.

Agosto 2001 Il modello è in partenza per il servizio fotografico, di fronte all'ascensore si riconoscono.....Agosto 2001 Il modello è in partenza per il servizio fotografico, di fronte all'ascensore si riconoscono.....

E' Dalessio a trasportare al Nivolet il prototipo Nissan Crossbow.Il Nissan Crossbow al Nivolet.

Valico del Nivolet. C. Raiz e A. Stola. Valico del Nivolet. B. Comollo e A. Stola.

Valico del Nivolet. Una delle prime foto ufficiali eseguite in ambiente naturale.

Valico del Nivolet agosto 2001. Le foto ufficiali del prototipo Nissan Crossbow.

L’obiettivo di presentazione è il salone dell’automobile di Francoforte che aprirà i battenti i primi giorni di settembre 2001.

Francoforte 11 settembre 2001. Il prototipo Crossbow nello stand della Nissan.Francoforte 11 settembre 2001. Il prototipo Crossbow nello stand della Nissan.