INIZIO ESTATE 2000

L’esperienza di lavoro con Porsche Design a Zell am See direttamente per   Ferdinand Alexander Porsche nel progetto Cayenne, fra il 1999 e 2000, fa nascere il desiderio agli  Stola di realizzare un giorno un prototipo su base Porsche.
A inizio estate del 2000 arriva l’invito del Dottor Bruno Alfieri editore di Automobilia, a partecipare presso la Triennale di Milano all'esposizione "L'Automobile più bella del mondo", troppo prestigioso per non accoglierlo.
Alfredo e Roberto Stola decidono di iniziare subito la costruzione di un prototipo su base Porsche Boxter tipo 986 da presentare a Milano, a marzo del 2001, col nome S82 Spyder.

Ottobre 2000 I disegni di Aldo Brovarone.

A. Stola, F. Secoli e G. Grande. V. Mammone e Trosa

A.Stola, F. Secoli, D. Secoli e Trosa. Trosa e V. Mammone.

Trosa

Febbraio 2001 Foto ufficiali della S82 Spyder in studio realizzata da Massimo Perini assistito da Teresio Demaria.

Marzo 2001, X, Maria Paola Stola, Roberto Stola e Fabrizio Giugiaro.

Milano marzo 2001. L'ingresso dell'esposizione presso la Triennale. Dietro la S82 Spyder Fulvio Cinti, Alfredo Stola e Aldo Brovarone.

Milano marzo 2001. Desiderio di Bruno Alfieri è avere anche la Stola Abarth Monotipo. In posa Alfredo e l'ing. Alberto Sasso.

Milano marzo 2001. All'interno della Triennale l'ing. Bruno Sacco, Alfredo Stola e Aldo Brovarone.

Montecarlo settembre 2001. Il servizio fotografico per il magazine Auto Motor und Sport a cura del giornalista Eckhard Eybl.