AGOSTO 1991

A fine agosto del 1991, la STOLA s.p.a. viene coinvolta dal Centro Stile Fiat nella costruzione di due modelli di stile esterni e interni relativi ai progetti Bravo - Brava.
Un lavoro davvero molto impegnativo per la modelleria di Via Thuile per la grande importanza riposta da Fiat per questi due strategici futuri modelli, che andranno a sostituire la Tipo.
Il concetto di realizzare due versioni molto diverse ma con molte parti comuni nascoste impegnerà tantissimo gli stilisti Fiat e i modellatori degli Stola.

1995 Foto pubblicitarie della Brava edella Bravo.

1991 L’architetto Ermanno Cressoni direttore
del Centro Stile Fiat.L’Architetto Ermanno Cressoni è il regista del design, sempre in sincronia con il CEO Paolo Cantarella.
Gli Stilisti del Team Fiat sia degli esterni che degli interni, sotto la super visione di Chris Bangle e Peter Davis, sono: Mauro Basso, Peter Fassbender, Mike Robinson, Andreas Zapatinas e Antonio Piovano, i quali attraverso i loro disegni realizzano le matematiche nel dipartimento Fiat “Piani di Forma e Superfici”, in collaborazione con i matematizzatori della STOLA coordinati da Carlo Mantovani.
L’obiettivo finale è certificare i modelli di stile per poi realizzare le matematiche di classe A per costruire i due Master di Verifica Matematiche ad uso finale del reparto costruzione stampi Fiat.

1995 Foto ufficiale della plancia porta strumenti della Bravo disegnata da Mike Robinson.