Il 30 giugno 2019, in occasione di “Elègance et Automobile à Monte-Carlo, la Lancia Strato’s Zero riceve il premio “Prix Spécial du Jury” dalle mani della Principessa Charlene di Monaco.
Monte Carlo 30 giugno 2019. Phillip Sarofim riceve dalla Principessa Charlene il premio " Prix Spécial du Jury".
Il 27 maggio precedente a Torino sulla pista del Lingotto Alois Ruf presenta il collezionista Phillip Sarofim ai signori Stola prima di un test della Zero in previsione del concorso di eleganza.
Torino 27 maggio 2019. Ad Alfredo Stola alla guida della Strato's Zero sulla pista del Lingotto.
Torino 27 maggio 2019. Ad Alfredo Stola viene affidata la Strato's Zero sulla pista del Lingotto da Alois Ruf e Phillip Sarofim.
Torino 27 maggio 2019. Sulla parabolica della pista del Lingotto Alfredo e Maria Paola si stringono
la mano felici per l'inattesa esperienza
Dopo questa prova dinamica, viene affidato a STUDIOTORINO il progetto di una completa revisione meccanica con l’obiettivo di avere il prototipo nella massima efficienza a disposizione nel Principato il 26 giugno. Il futuro evento prevede un rally di oltre 40 km nelle montagne, e quindi bisogna tenere conto delle ripide salite e dell’intenso traffico cittadino e di quanto questa situazione possa influire sulle temperature del motore.
Ben consapevoli della responsabilità verso uno fra i più iconici Concept Cars della storia dell’automobile nato dal genio di Marcello Gandini per Bertone, STUDIOTORINO affronta con assoluto rigore tecnico e storico questa revisione meccanica decidendo di consegnare la Strato’s nelle mani esperte degli uomini dell’officina “Ferrari Service Torino”.
Torino 29 maggio 2019. Alfredo incontra Aldo Carrabs
titolare di Ferrari Service.
Torino 30 maggio 2019. Una foto ricordo con la Zero.
G. Madonia, A. Stola e A. Carrabs.
Torino 30 maggio 2019. Presso il Ferrari Service Gandolfo Madonia inizia a lavorare sulla Strato's Zero. Madonia,
in precedenza ha lavorato in Fiat nel reparto "Esperienze" e in seguito nel "museo Lancia".
Torino 5 giugno 2019. Gandolfo Madonia inizia la delicata fase di revisione del motore.
Quest'uomo conosce alla perfezione da quarantanni il non facile motore della Lancia Fulvia Coupé.
Torino 10 giugno 2019. Il rigore verso l'originalità del motore del prototipo è un assoluto.
Torino 10 giugno 2019. Il rigore verso l'originalità del motore del prototipo è un assoluto.
Il motore è il Lancia 1600 HF Testa Gialla 818.540 posizionato in origine nel 1970 con una architettura completamente diversa dalla automobile Fulvia Coupè di produzione del 1965.
27 giorni di attentissimo lavoro eseguito da i meccanici Aldo Carrabs e Gandolfo Madonia con la continua assistenza di Alfredo Stola culminato con una prova protetta nella pista di Lombardore.
Lombardore 20 giugno 2019. Gandolfo Madonia e Alfredo Srtola iniziano i test in pista. L'obiettivo principale è la verifica della temperatura dell'acqua. Le condizioni climatiche di quel giorno in pista riportano 28° Celsius.
Lombardore 20 giugno 2019. La Strato's Zero viene sottoposta a due sessioni di test di 30 minuti ciascuno a andatura particolarmente veloce. Alla fine il prototipo verrà lasciato fermo con il motore al minimo per altri 30 minuti.
Lombardore 20 giugno 2019. Il team controlla e discute dei risultati dei test su pista.
Lombardore 20 giugno 2019. Il team controlla e discute dei risultati dei test su pista.
Lombardore 20 giugno 2019. Una foto ricordo prima di ritornare al Ferrari Service.
Aldo Carrabs, Alfredo e Maria Paola Stola e Gandolfo Madonia.
Tutti gli obiettivi richiesti da Alois Ruf per conto del suo cliente sono stati rispettati, e per Alfredo e Maria Paola per un progetto così iconico, nei riguardi di Mr. Sarofim questa speciale consulenzasarà considerato in un modo particolare vista nel frattempo anche l’amicizia nata.
Monte Carlo 29 giugno 2019. Nella Piazza del Casinò la Strato's Zero sfila nella prova dinamica in fronte alla giuria. Alla guida Phillip Sarofim insieme ad Alois Ruf.
Monte Carlo 30 giugno 2019.
Maria Paola Stola felice per il premio
" Prix Spécial du Jury" vinto da Phillip Sarofim.